Gan eagla ar shrianta airde agus bóithre garbha, le lóistín ar fáil ag am ar bith agus áit ar bith, in ann tiomáint easbhóthair, maireachtáil agus comaitéireacht laethúil, beidh RV easbhóthair Qixing Avenue in éineacht leat chun dul ar aghaidh go cróga.
Is iad toisí foriomlána na feithicle 5975 × 2270 (2335 le scáth gréine) × 2245 (2275 le fean aerála spéirléasach) mm. Ina staid neamh-sínte, tá an airde díreach os cionn dhá mhéadar. Ar thaobh amháin, ceadaíonn sé seo dó dul trí gharáistí faoi thalamh faoi shaoirse gan eagla ar shrianta airde. Ar an láimh eile, íslíonn sé meáchanlár na feithicle ar fad, rud a fhágann go bhfuil sé níos cobhsaí le tiomáint.
Sa mhód ardaitheoir{0}}tá dearadh comhcheangailte ardaitheoir crua-barr le struchtúr sraitheach sléibhe, a chuimsíonn ardaitheoir bog-barr laistigh de limistéar an éadain go huathúil. Méadaíonn an dearadh seo go mór an limistéar inúsáidte den leaba forehead, ag tairiscint spás cloiginn. Tar éis -barr an ardaitheora a bheith gníomhachtaithe, féadann an airde glan laistigh den chábán 1855mm a shroicheadh, rud a chinnteoidh gur féidir le paisinéirí siúl agus seasamh ina seasamh laistigh den fheithicil tar éis an t-ardaitheoir-barr a chur i ngníomh.
Déantar an corp d'alúmanam ard-neart trí phróiseas stampála dísle agus seamaithe, rud a chinntíonn friotaíocht torsional foriomlán, neart struchtúrach agus cobhsaíocht séalaithe uiscedhíonach. Tá taobh amuigh na feithicle feistithe le doras RV tiomnaithe, 3 fhuinneog sleamhnáin taobh, scáth gréine 3 méadar, soilsiú LED lasmuigh, inlet uisce RV tiomnaithe, caidéal uisce RV tiomnaithe, bonn spártha cúil, agus sorn díosail lasmuigh.
Tá báisín níocháin, ceann cithfholcadh agus leithreas tarraingthe anuas sa seomra folctha. Maidir le cumraíocht an chórais uisce, tá sé feistithe le umar uisce fuar 140L + 35L uisce te (iomlán 175L) agus umar séarachais 55L. Tá an córas leictreach feistithe le ceallraí fosfáit iarainn litiam 48V 100Ah, inverter muirir 48V 5000W, agus painéal gréine docht 250W.
Tá inneall díosail Ford 2.3T PUMA feistithe ag an RV easbhóthair Qi Xingxing Hao Da le hinneall díosail Ford 2.3T PUMA, arna mheaitseáil le tarchur uathoibríoch 8AT, le huaschumhacht 130kW agus buaicchasmhóimint 450N·m. Glacann sé le córas tiomántán rotha ama-rannáin ceithre-rothaí crua le glas difreálach. Fionraí neamhspleách cnámh droma dúbailte is ea an fionraí tosaigh, agus is fionraí duille neamhspleách é an fionraí cúil. Buaileann sé le caighdeán astaíochta tSín VI, le cumas suíocháin de 4-6 duine, agus is féidir é a thiomáint le pláta ceadúnais gorm agus ceadúnas tiomána C.
